新世代プレミアムスポーツクーペ
|
 |
今回のクルマは気品漂う、日産スカイラインクーペ。
今までのピュアスポーツカー路線からプレミアムスポーツカー路線へシフト。
【デザイン】
フロントからリアまで、伸びやかなデザインが、印象的なスカイラインクーペ。
今までの国産車にはあまり無かった、個性的なデザインがプレミアム感を醸し出します。
もちろん、伝統的なテールランプも継承されており、昔からのスカイラインファンも納得の一言。
デザインだけではなく、機能面にもこだわった内装は運転席と助手席のシート形状が異なるなど、まさにこだわりの逸品。
一部車種では著名なBOSE社のサウンドシステムを搭載するなど、移動空間を快適に演出します。
【走行性能】
V6、3.5lの大型エンジンは走り出しからスムーズに、高性能車ながらも非常に扱い易くなっています。
高速走行でも全く不安のない安定した走りはまるで高級セダンに乗っているかのようです。
もちろん、エンジンだけではなく大型ブレーキを搭載するなど、走る・曲がる・止まるの基本性能が高いレベルで調和し、快適なドライブを実現すると共に、安全性を高めています。
スポーツカーを乗るに当たって、気になるのは燃費。今回のロケでは7.6km/l※と、大排気量車としては非常に優れた結果になりました。
スカイラインクーペで優雅で、爽快なドライブを楽しんでみてはどうでしょうか。
（※燃費は道路状況や走行状況によって大きく異なります。） |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 最大トルク |
363(37.0)N・m(kg-m)/4800rpm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| （借用した車両にはオプション等が取り付けられています。） |
|
|
|
